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增压缸的原理

   增压缸是将一油压缸与增压器（www.ruituo6.com）作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。●三阶段工作过程a、气动的快进行程工作缸活塞杆驱动施力部分快速小力接触工件-“软到位”技术b、气液增力缸的力行程在总行程范围内任一位置，施力部分一接触工件，即自动启动力行程进行全力冲压-“增力自适应”c、气动的返回行程。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。

水平安装型气动增压缸特点

　　为了适应各种各样的工作环境，锐拓设计了很多种安装形式的气动增压缸，其中标准水平安装型气动增压缸是便是气动增压缸系列使用当中比较常见的一种，一般应用在横向的加工场合。

　　水平安装型气动增压缸的出现，充分显示了气动增压缸的安装方式多种多样，无论怎样的安装角度，匡信气动增压缸产品都可以满足要求。

　　水平安装型气动增压缸的选型，和其他型号的气动增压缸的选择方法，并没有什么区别。总行程是增压缸链接模具后上下模之间的行程距离，增压行程就是产品需要加工的深度。气动增压缸的出力也能达到相同的要求。其实蕞大的区别就在于它的结构方式，如果正装的气动增压缸倒着装，液压油就不能够顺利的进入到油腔里面，所以台湾玖容气动增压缸设计工作者就从气动增压缸的结构进行改良，从而就形成了今天的这种类似T字型的结构水平安装型气动增压缸，同时也保留了标准型气动增压缸（www.ruituo6.com）的所有特点。

增压缸密封件应用介绍

    随着气液增压缸的使用越来越多，当气液增压缸在它出色的表现光环之下，肯定有人要问气液增压缸究竟是怎样密封的，在使用的时候！怎样才能保证其密封性呢？下面锐拓机械设备就为大家分享一下气液增压缸的密封方式！

   气液增压缸常用的密封件有：O形密封圈/唇形密封圈。但有些地方也用到间隙密封和组合式密封。下面就为大家一一分析这些密封方式：

   1.O形密封圈是一种横截面呈圆形，一般用耐油橡胶制成的环形件,它具有良好的密封性能。

   2.唇形密封圈的横截面有Y形、V形、U形、L形几种，它具有良好的密封性能，摩擦小，抗腐蚀，不易老化，工作寿命长，而且随着压力的增加密封性能更高。

   3.间隙密封是靠配合面之间的微小间隙来进行密封的，常用在圆柱配合中，摩擦力要，摩擦系数稳定。

   4.在管接头联接的密封上，常用到组合密封。密封方式有WD弹性密封、O型密封圈和硬密封等。

气液增压缸的选型

   气液增压缸是工业自动化设备常用的执行元件，但是其针对不同场合有不同的型号，我们如何才能选到适合自己使用的型号呢？下面告诉大家如何选择气液增压缸的型号。

   选择型号要根据自己的使用情况来选择，不要盲目的选择功能，这样会增加成本及厂家交期。首先确定气液增压缸的安装方式、工作频率、安装空间以及是否需要可调行程，确定这几项基本就可以确定适用的型号了。

气液增压缸选型

   确定型号之后，我们要确定出力吨位、总行程以及增压行程参数。如果不知道出力吨位要选多少，可把产品形状、尺寸、材质、加工工序告知厂家，由厂家进行计算。总行程内包含两段行程，一段预压行程，一段增压行程，也就是总行程=预压行程+增压行程。总行程是增压缸链接模具后上下模之间的行程距离，增压行程就是产品需要加工的深度。但是它也是有着很显著的缺点，机子本身的重量大，操作和维修存在着许多不方便的地方。

   我给大家打个比方应该就明白增压行程了，比如我要裁切一块厚度为9mm的钢板，那么我就需要10mm的增压行程，当预压行程于钢板接触后，预压行程就走不动了，然后开始增压，10mm的高压力行程刚好可以把钢板裁断。如下图所示，图上我画了一个圆球产品，直径10mm，需要压成圆饼，那么也是需要10mm的增压行程。9:材料质量高：产品所有密封件均采用进口部件，以确保从我司所出之产品均能达到寿命长、精度高、出力大、体积小。

   增压缸的选型一定要慎重，如果型号参数不符合是无法使用的，初次购买的话蕞好把要求提给厂家，由厂家协助选型，行程参数我们尽量靠近厂家的标准行程，这样会节省成本和交期，行程尽量留有余量，ST系列的增压缸在任意行程范围内都可增压，所以行程选长了可以用，但是短了就用不了了。4．易控制：可实现手动脚踏及全自动控制：5．易安装：多种安装方式可提供给不同场合安装。